Демпфер, трубка штока поршня с титановым покрытием

Базовая информация

Материал	Все виды латуни, меди, нержавеющей стали и т. д.
Груз	приводной вал
Жесткость и гибкость	Жесткость/жесткая ось
Форма оси	Прямой вал
Форма вала	Реальная ось
Внешний вид Форма	Круглый
Наименование товара	Шток поршня демпфера Trf с титановым покрытием
поверхность	Сердце хромированное
толерантность	Х8 Н9
Технологии	холоднотянутый
Гальваническая твердость	Хв800-1050
Приложение	Маслопровод, гидравлическая система
Транспортный пакет	Нанесите масло + коробка + палитра
Спецификация	Корректирование
Источник	Нинбо

Описание продукта

Damper Titanium Coated Piston Rod Tube

Спецификация:

TRF Демпфер Шток поршня с титановым покрытием
Стандартный	ДИН2391, ЭН10305, ДЖИС Г3445, АСТМ А519, ГБ/Т 8713...
Материал	Все виды латуни, меди, нержавеющей стали и т. д.
Термическая обработка	БКС
Спецификация	Внешний диаметр (мм)	Внутренний диаметр (мм)
	50-300 мм	40-250
допуск по идентификатору	H8-H9
Длинный	3-9 м (клиенты обычно выбирают 4-5,8 м)
Прямолинейность	1/1000
Внутренняя шероховатость	РА 0,4 Микрометр (макс.)
Технологии	Молотый и SRB (очищенный и отполированный)
Объем	Заземляющая труба для гидроцилиндра, стрелового крана, термопластавтомата и т. д. Применение строительной техники

TRF Демпфер Шток поршня с титановым покрытием

Damper Titanium Coated Piston Rod Tube

Описание производственного процесса:

1. Гидравлическая ножничная резка.
2. Обработка на станке с ЧПУ + дополнительные протяжные и фрезерные операции.
3. Индукционная закалка при различных частотах и мощностях.
4. Ротационная правка

5. Пропорциональное шлифование с ЧПУ с сервоприводом.
6. Передовые технологии для твердого хрома,
7. Обезвоживание и отпуск.
8. Мокрая полировка и суперфинишная полировка со 100% контролем состояния поверхности.
9. Экспортная упаковка
Почему выбрали нас
Наше преимущество

Продукты

Базовая информация

Описание продукта